بطاريتين من الليثيوم الشمسية المثبتة على حامل Polinovel 48V 200Ah تستخدم بالتوازي لتحل محل نظام بطارية الرصاص الحمضية 48V 50Ah.تتميز بطاريات الليثيوم المثبتة على الحامل بسهولة التركيب والصيانة، وتشغل مساحة صغيرة داخل محطة الاتصالات الأساسية، وتساهم في تخزين الطاقة بشكل أكثر فعالية.
يتم توصيل بطاريتي ليثيوم بقدرة 48 فولت و200 أمبير في الساعة EC1000 بالتوازي ويتم تكوينهما باستخدام عاكس Deye، مما يؤدي إلى بناء نظام تخزين الطاقة الشمسية بقدرة 20 كيلو وات في الساعة.كان العميل راضيًا عن هذا الحل وقال إنه يمكنه تلبية الطلب اليومي على الكهرباء دون القلق بشأن انقطاع التيار الكهربائي.
تم تركيب بطاريات ليثيوم بولينوفيل 2 × 48 فولت 200 أمبير في الساعة لتشغيل محركين كهربائيين 48 فولت (طاقة الذروة 10 كيلو وات، 14 حصان، تشغيل 3650 دورة في الدقيقة) وأحمال منزلية أخرى على مركب شراعي بطول 30 قدمًا.يتم شحن البطاريات عن طريق الألواح الشمسية بقدرة 12 كيلو وات في الساعة وتوربينات الرياح بقدرة 300 وات من خلال وحدة تحكم الشاحن و M
'الهيكل المتين' هو السبب الرئيسي وراء اختيار العميل لـ Polinovel لأنه سيكون قويًا بما يكفي لتحمل الأراضي الوعرة لمقطورته.لقد قمنا بتصميم بطارية lifepo4 بقدرة 12 فولت و600 أمبير في الساعة مع أطراف M8 في الأعلى.تحتاج بطارية الليثيوم الجديدة إلى أن تتناسب مع علبة التثبيت الأصلية التي كانت بسعة 4×120 أمبير
يستخدم عميلنا وحدات Polinovel AF Series 4 × بطارية ليثيوم 12 فولت 300 أمبير في الساعة لاستبدال خلايا الجل الأصلية 12 × 1000 أمبير في الساعة Sonneschien 2 فولت OPZV.يحصل التوصيل المتسلسل على نظام بطارية 48 فولت 300 أمبير.يتم تشغيل بطارية الليثيوم 48V 30Ah المتصلة بالسلسلة مع عاكس Victron Multi Plus بقدرة 5000 وات لتشغيل